在白佑彬的几个同窗好友中,谢昶伦最先与白佑彬合作,担任白佑彬的参谋长,并且最先独立发展,顺利当上了主力舰的舰长。当初,白佑彬在推荐谢昶伦出任“果敢”号舰长的时候,多多少少都有点私心,也同时有点担心。毕竟,谢昶伦的性格比较懦弱,不见得能够成为一名好的舰长。当然,这二年多下来,白佑彬的看法完全改变了。谢昶伦不但是一名优秀的舰长,还是当时帝国海军数一数二的破交舰队指挥官。
交谈中,两人说得最多的就是破交作战。
从谢昶伦那里,白佑彬获得了很多重要信息。
北大西洋上的情况与太平洋上完全不一样。在德国海军实力不够强大,帝国海军第四舰队又没有前出大西洋的必要时,交战双方作战舰队的对抗并不激烈,很多时候作战舰队简直就是摆设。当然,这并不意味着主力舰并不重要。为了防止德国海军杀出波罗的海,同时阻止帝国海军进入大西洋,英国海军的主力舰,特别是战斗力强大的“乔治五世”级与“伊丽莎白女王”级战列舰全都编在了本土舰队与大西洋舰队,没有参加护航行动。
表面上,英国海军占有绝对的优势。
当时,德国海军只有四艘主力舰,且其中二艘还是战列巡洋舰,而英国海军本土舰队拥有四艘“乔治五世”级战列舰,其战斗力远在德国海军之上。另外,帝国海军第四舰队仅有六艘主力舰,其中谈得上有战斗力的只有“长江”号与“黄河”号,而英国大西洋舰队则拥有五艘“伊丽莎白女王”级战列舰,以及五艘“复仇”级战列舰(后来被派往太平洋),战斗力也在第四舰队之上。
可实际情况却完全不一样。
因为是否出战,在什么时候出战的主动权掌握在帝国与德国海军手上,而钟长生又是一个以稳重见长的将领,所以在这二年多里,英国海军一直疲于奔命,总在不断的应付着各种各样的威胁。
钟长生采取的战术相当简单:拖!
当时,只要英国舰队在海上活动,第四舰队就返回港湾休整。只要接到英国舰队返航的消息,钟长生就会让港湾内的战舰点燃锅炉,做好出发的准备。如果英国舰队不上当,他则会率领舰队出港,到海峡西面转上一圈。
虽然这个招数相当简单,但是其效果却非常明显。
到七十四年(42年)上半年的时候,在战场上活动了近二年的英国大西洋舰队才返回扑茨茅斯,进行了为期半年的休整。为了防止帝国海军舰队杀入大西洋,破坏英国的海上生命线,英国海军不得不用本土舰队顶替大西洋舰队。结果,德国海军抓住了非常宝贵的机会,发动了一次大规模行动。虽然结果并不怎么样,“俾斯麦”号九死一生的逃回了威廉港,但是英国海军也尝到了不少的苦头。最重要的是,在这半年中,英国海军几乎没有办法对付德国与帝国海军在大西洋上活动的袭击舰与破交舰。
按照谢昶伦的说法,英国大西洋舰队在去年八月份返回之后,其状态也不怎么样。
五艘“伊丽莎白女王”级战列舰不可能在如此短的时间之内进行全面改进,最多只是更换了一些老久设备,加上了一些新式设备,其战斗力只得到了有限的提高,而不可能像“复仇”级战列舰那样,得到全面提升。
白佑彬立即把这一点记了下来,这可是非常重要的情报。
因为双方作战舰队都没有决战的决心,所以大西洋战场上打得最激烈的还是破交战与保交战。
在“果敢”号到达之前,同盟国的破交战打得并不是很顺利。
当时,担任主力的是德国海军的几艘装甲舰。因为德国的地理位置并不理想,其主要港口在波罗的海,即便在北海上也有几座港口,可都在英国舰队的威胁之下。所以德国海军的装甲舰出动的时候,都需要其他战舰来吸引英国海军的注意力。当时,这个任务几乎都是由二艘“沙恩霍斯特”级战列舰承担的。
对于广袤的北大西洋来说,几艘装甲舰肯定发挥不了多大的作用。
另外,随着英国海军组建了护航舰队,美国在参战之后也派遣舰队参加了护航行动,之前被德国海军寄托了巨大希望的数十艘袭击舰也渐渐失去了用途。
“果敢”号的到来,彻底改变了北大西洋上破交战与保交战的局势。
当时配合“果敢”号作战的还只有四艘“汉江”级与“扬子江”级轻巡洋舰。相对于广袤的太平洋,北大西洋的面积小得多,且直布罗陀距离北大西洋航线也近得多,所以“果敢”号与几艘轻巡洋舰只有一万海里出头的续航力已经足够了。
在执行了二次破交任务之后,德国海军终于“开窍”了。
按照谢昶伦的说法,“果敢”号破交舰队的前二次破交行动并不是很理想,一共只击沉了二十多艘商船,战果与消耗基本上持平,没有占到多大的便宜。可是,相对于德国海军的袭击舰与装甲舰来说,“果敢”号破交舰队绝对是北大西洋上的“巨无霸”。在第二次破交行动中,“果敢”号就袭击了一支有四艘轻巡洋舰与六艘驱逐舰掩护的船队,并且在战斗中击沉了三艘轻巡洋舰,二艘驱逐舰,以及十多艘慢速商船。
毫无疑问,德国人的学习与模仿能力非常强。
“果敢”号破交舰队取得的“辉煌”战果让德国海军立即意识到,速度快的战列巡洋舰是最佳的破交战舰,用轻巡洋舰协助战列巡洋舰,能够有效的提高战列巡洋舰在破交作战中的战斗效率。
也就在“果敢”号第三次出港之前,德国海军也采取了类似的行动。
相对而言,德国海军的手笔更大。其派出的第一支破交舰队就由二艘“沙恩霍斯特”级战列巡洋舰,二艘装甲舰,以及四艘驱逐舰组成。只是,这支破交舰队刚刚冲入北海就遭到了英国舰队的围剿,结果二艘“沙恩霍斯特”级战列巡洋舰被迫返回波罗的海,二艘装甲舰与四艘驱逐舰则躲入了挪威的海湾里面。
显然,德国海军在应用破交舰队的时候还显得有点稚嫩。
与之相反的是,从第三次破交行动开始,“果敢”号破交舰队就在北大西洋上大开杀戒了。在“海豹”号大型巡洋舰到来之前,“果敢”号破交舰队一共在北大西洋上执行了六次破交任务,除了前二次的行动不太顺利之外,后面每一次破交行动都击沉了至少四十艘商船,且缴获了大量物资,俘虏了不少的敌国船员。
在“海豹”号大型巡洋舰到来之后,“果敢”号在直布罗陀港进行了改装。
当时,破交作战的主战场在美英航线,与美俄航线上。以“果敢”号的续航力,在北大西洋中部的美英航向上执行任务的难度并不大,可是在以直布罗陀为基地,前往北大西洋北部执行破交任务的时候,“果敢”号的续航力就显得有点短了。
为了今后能够更好的执行破交任务,“果敢”号必须进行改进,以提高续航能力。
因为直布罗陀港的条件有限,且没有足够多的熟练工人,所以“果敢”号的改进并不彻底,主要就是将一些压载水舱改为油舱,并且将军官娱乐室改为了食物冷冻舱,将舰体后面的三个水兵舱改为了淡水舱。
经过改进之后,“果敢”号的续航力提高到了一万五千海里。
当然,为了提高续航力,战舰上的官兵必须做出牺牲。军官只能在餐厅里举行娱乐活动还不算什么,因为减少了三个大型水兵舱,结果导致三分之一的水兵必须睡“热铺”,即一张床铺要轮换着供二人使用。
在“果敢”号进行改进的时候,“海豹”号破交舰队在北大西洋上的表现更加抢眼。
半年之内,“海豹”号没有返回直布罗陀,而是一直在海上活动,前后袭击了至少八支运输船队,击沉了近二百艘商船。在其返航的时候,仅缴获的商船船徽就多达六十八面。另外,在其俘获的一艘运兵船上还俘虏了几十名美军高级军官!
相对而言,“海豹”号更适合破交作战。
除了其强大的续航力,超过“果敢”号百分之五十的主炮火力,高达三十五节的航行速度,以及先进的雷达与通信设备之外,“海豹”号上装备有完善的自我保障设备,可以更加有效的利用俘获船只上的燃油、淡水、食物等物资,并且可以在海上从提供支持的普通船只上获得补充弹药。
这些,都极大的提高了“海豹”号的持续作战能力。
另外,“海豹”号强大的自我保障能力,还能够用来帮助随行的其他战舰,比如为其他战舰提供“伙伴式”燃油与淡水补给,用配备的起重机向其他战舰提供弹药与食物,甚至可以救治其他战舰上的伤患官兵。
当然,“海豹”号的到来,受到影响最大的绝不是帝国海军。(未完待续,如欲知后事如何,请登陆<a href="http://www.qidian.com" target="_blank" class="linkcontent">www.qidian.com</a>,章节更多,支持作者,支持正版阅读!)