1805年末从新奥尔良至洛杉矶南太平洋铁路终于提前建成了，而从伯明翰至纳什维尔、达文波特至芝加哥、芝加哥至圣路易斯、达文波特至奥马哈、达文波特至堪萨斯的铁路也全部通车了。
    至此新法兰西初步形成了大湖区至西部大草原，密西西比河中下游东部地区，墨西哥湾至北美洲西海岸三个独立的铁路网。
    休斯顿督政府及北美商会下一步的计划，是想把三大铁路网连接起来，并沟通密西西比河及美洲大陆中西部的内河流域、五大湖区，形成一个铁路、内河航运沟通起来的北美洲内陆交通网。
    新法兰西铁路建设的迅猛发展，不仅促进了钢铁业的兴起，铁路建设和钢铁工业的发展，也吸引了大量来自欧洲、美国的劳动力。
    新法兰西产业工人的迅猛增长，反过来又促进了自身轻工业及美国西部地区的农业的发展。同样依托于新法兰西工业的，美国南部、委内瑞拉棉花种植园经济、苏必利台地铁矿、印第安纳地区煤矿、伯明翰地区的煤铁矿、海地和古巴等地的采矿业也获得了极大的发展。
    而美国人在这几年中，也没有坐视新法兰西的高速发展而无所作为。美国东北各州的商人，通过对新法兰西钢铁工人及技师高薪收买，终于在靠近宾夕法尼亚优良煤矿的地区，建立了一所近代化的钢铁厂。
    并且在美国政府的支持和鼓励下，投资建成了连通大湖区至纽约、纽约至南部哥伦比亚的的铁路网。依托着便利的铁路、水运运输，宾夕法尼亚的优质煤矿开始被大量开发出来了。
    而新法兰西工业的发展和加勒比海地区贸易的兴旺，造成了航运业的巨大需求。美国商人在利益的驱使下，在缅因州肯尼贝克河畔、康涅狄格州格罗顿、弗吉尼亚州的纽波特纽斯三地新建了大型的造船厂，这三处加上原先的费城造船厂，形成了美国四大造船厂。
    得益于新法兰西的经济发展，美国经济和新法兰西经济，形成了一种即竞争又互补的依存经济体。
    美国的西部的农业、南部的种植园、北部的采矿及造船业，非常好的弥补了新法兰西因为人口不足，而欠缺的经济短板。
    而在法国和西班牙稽私船队的联合打击下，美国船主和英国商人，对加勒比海沿岸的西班牙殖民地走私活动被极大的削弱了。
    美国船主迅速抛弃了英国的商品走私行动，转向了受法国舰队保护的，新法兰西制造的工业品的走私活动中去了。
    英国商人虽然不满于法国、西班牙加勒比海沿岸的稽私行动，但是在该地区新法兰西、西班牙殖民地、美国船主三股势力逐渐合流的情况下，也不得不把自己的走私贸易转向了南美洲巴西、阿根廷等地区。
    1805年底，南太平洋铁路的开通，来自新法兰西的工业品，开始通过洛杉矶港口，源源不断的向太平洋沿岸的美洲地区，及亚洲地区销售了。
    1805年整年中，东方贸易公司及其他各国商船，向美洲地区移民了近15万人口，其中华人约占三分之一。
    近半数的亚洲移民被送往了秘鲁、智利等地，作为契约工人开挖铜矿及硝石矿，或是在智利大草原中放牧。于此同时在靠近智利的外海发现了堆满鸟粪的几个小岛，已经充分认识到肥料作用的法国人，立刻宣布这几个岛归属于新法兰西，并开始对岛上的鸟粪开始开发。
    大量的廉价鸟粪被运到了美洲西海岸地区，促进了这一地区的农业发展。而南太平洋铁路的开通，让路易.查理一直设想的新法兰西东西两地移民的交换融合工作开始进行了。
    整个1805年中，从美国西海岸移居到密西西比河中部地区、芝加哥附近的大湖区、亚拉巴马及密西西比河区的华人移民约8万人，而同样移居到西海岸的欧洲人有近5万人。
    虽然不同人种之间的纠纷不断，但是在统一规划的学校教育和行政管理之下，新法兰西地区的移民开始慢慢形成了一个整体性的移民社会。
    但是对于印第安人、黑人的歧视，依旧是这个自诩为新大陆文明社会的潜规则。
    1806年随着英法战争的开端，欧洲开始逐渐分成了两个对立的战争集团。以英国、奥地利、普鲁士为首的反法同盟，及以法国、西班牙、意大利邦国联合起来的自由联盟。
    出于英国对地中海海权的独占欲，及奥地利、普鲁士对俄罗斯的警惕心理，沙皇亚历山大一世在自己的愿望没有得到满足后，宣布暂不加入反法同盟。
    而奥斯曼土耳其帝国，在法国入侵了埃及之后，就倒向了反法同盟。在英国人的援助之下，开始重建被拿破仑击败的土耳其陆军。
    原本在路易.查理支持下，被西班牙王国控制的葡萄牙王国，在英国对西班牙战争爆发后，乘机摆脱了西班牙人的控制，宣布加入了反法同盟的一方。
    而英国人联系击败西班牙、法国舰队，控制了西部和中部地中海区域后，普鲁士和奥地利也终于不甘寂寞，组建了联军跨过了莱茵河。
    西哀耶斯为首的执政府对法军的削弱和牵制，终于酿成了悲剧性的后果。被捆住了手脚的莫罗元帅，在莱茵地区持续被普奥联军击败，而最为精锐的格鲁希近卫师，却被遗忘在巴黎郊外的枫丹白露驻地，整日无所事事。
    而理由仅仅是因为巴黎执政府不愿意，让某人的名字再度被民众记起。
    汲取了和近卫军作战，奥地利军队在莱茵战役中失败的经验，奥地利皇帝的弟弟卡尔大公，仿照近卫军建立了一只精干的新军。
    这只两万人左右的奥地利新军，在和莫罗元帅领导的法国陆军作战中，起了主要的作用。普奥联军的不断胜利，不但把战火燃烧到了旧法国的边境线上，也激起了意大利封建主们的野心。被赶到撒丁岛上的撒丁王国国王卡洛·艾曼努尔四世，及半个王国被改造成自由邦的那不勒斯王国，开始了和英国、奥地利政府的接触，试图重新恢复在意大利半岛上的封建统治。
    至于法国的另一个盟友西班牙王国，在法国人的连续失败，及英国、葡萄牙联军在南方的进攻下，也开始考虑重新选择自己的阵营了。
    而在法国国内，法军在东北边境线上的不断失败，加上巴黎执政府上台后，在各地方省份大肆任命自己的亲信作为官员，导致贪污腐败横行。
    且巴黎执政府上台之后，为了安抚讨好商业联盟及支持热月党人的商人们。取消了对工人的各种劳动保护，和最高工作时间，最低工资额度的限定，并放弃了对法国粮食的管制措施。
    这造成了法国农村地区出现了粮食价格低廉农民亏本，而城市中粮食却价格高涨，导致物价大幅上涨的诡异局面。
    法国民众对巴黎执政府的不满情绪越来越高涨了，部分海外流亡贵族，开始重新返回南部和东北部法国，煽动农民对巴黎执政府的反抗活动。
    西哀耶斯因为对英国人持强硬态度，而收获的民意支持，在短时间内就荡然无存了。
    西班牙在欧洲自顾不暇的消息传递到美洲殖民地之后，西班牙在美洲的殖民地都开始了骚动。
    1806年4月，古巴中部圣克拉拉地区发起了黑人奴隶起义的事件。此时的古巴总人口大约为60万人，西班牙人及土生白人约占28万人，黑人约占31万人，其中四分之一黑人为自由人。
    古巴南部圣地亚哥港口大约为3万人，北部哈瓦那港口近4万人，中部西恩富戈斯港口1万2千人，东南部角落被群山环绕的巴拉科阿约4千余人。
    除了以上这几个港口城市之外，其余人口都分布在岛上大大小小的种植园中。
    西班牙在岛上的古巴督军驻扎在圣地亚哥，此时西班牙殖民地在古巴岛上的军事力量是最强大的，除了近8000人的殖民地部队之外，还有近1万5千人的大种植园主自己建立的民团武装。
    在圣地亚哥的古巴督军仅仅派出了一营800人的部队，并召集黑奴起义地区的种植园主们的民团力量，认为就能击败消灭这伙叛乱的奴隶了。
    但是出乎古巴督军的意料之外，这伙黑人奴隶在一位名叫何塞.安东尼奥.阿庞特的黑奴带领之下，并没有和古巴殖民地军队正面对抗，反而不断的攻击岛上的种植园，解放黑人奴隶，有条不絮的扩张着游击队的势力和控制范围。
    阿庞特没有如以往的黑人奴隶起义一般，对白人种植园主大开杀戒。他解放了种植园内的黑奴之后，向那些白人种植园主进行宣传古巴独立的理念就释放了他们，还允许他们带走一些可以随身携带的财物。
    阿庞特率领的古巴游击队纪律严明，又废除了西班牙王国对古巴的大多不合理的殖民地政策。这让原本对于起义黑奴持敌视态度的土生白人，有部分人转变为同情的态度了，阿庞特所宣扬的古巴人民独立和自由的口号，开始在古巴岛上流传了开来。